Géorgie & Caucase du Sud (Camion Direct)
Livraisons rapides par camion complet (~30 m³ / 23 t) via le poste frontière de Sarp vers Tbilissi, Batoumi et Koutaïssi avec certificat EUR.1 lorsque applicable.
Représentant Officiel à l'Exportation des Usines Partenaires Turques
Logistique d'Exportation de Contreplaqué depuis la Turquie — Camion, Conteneur & Incoterms
Spécifications logistiques complètes depuis nos usines partenaires en Turquie : camion complet (~30 m³ / 23 tonnes), conteneur 40' HC (~36 m³), Incoterms FCA, FOB, CFR et CIF, palettes NIMP 15, EUR.1 si applicable, et liaisons vers la Géorgie, les Balkans, le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord.
Chargement Direct Usine, Emballage Export & Délais de Production
Dans le commerce international du bois et du contreplaqué, l'optimisation du fret et la protection de la marchandise sont aussi essentielles que la qualité des panneaux. En tant que représentant officiel à l'exportation de nos usines partenaires en Turquie, Tever Orman A.Ş. coordonne toute la chaîne logistique : planification, cerclage export, dédouanement et transport routier ou maritime.
Le délai de production standard dans nos usines partenaires turques est de 3 à 4 semaines après confirmation. Chaque colis export est empilé sur palettes bois traitées NIMP 15 (ISPM 15), protégé par un film polyéthylène anti-humidité et des cornières de rive, puis cerclé par feuillard acier ou PET.
Comparatif de Chargement : Camion Complet (Tautliner) vs Conteneur 40' HC
| Paramètre Technique | Spécification Usine |
|---|---|
| Camion Complet Route (Tautliner / Méga) | ~30 m³ volume net (jusqu'à 45–50 m³ en peuplier léger) | Charge utile max ~23 – 24 tonnes (16–18 palettes) |
| Conteneur Maritime 40' High Cube (40' HC) | ~36 m³ volume net (jusqu'à 42–48 m³ en peuplier léger) | 24 – 26,5 tonnes de charge (18–22 colis) |
| Incoterms Proposés (2020) | FCA (Usine Turquie), FOB (Ports Turcs), CFR / CIF (Port de Destination), CPT / DAP (Transport Routier) |
| Principaux Ports Turcs d'Expédition | Ambarlı (Istanbul), Haydarpaşa, Gebze / Dilovası, Derince, Gemlik, İzmir Alsancak, Mersin |
| Norme Palettes & Traitement Thermique | Palettes Export Traitées NIMP 15 (HT) + Film Pare-Vapeur + Cerclage Acier/PET |
| Documents Douaniers & Certificats d'Origine | Certificat EUR.1 (si applicable), A.TR, Certificat d'Origine, Certificat Phytosanitaire, Liste de Colisage, Facture Commerciale, CMR / Connaissement |
| Délai de Fabrication Standard | 3 à 4 semaines départ usine (Panachage d'épaisseurs et de qualités possible par camion/conteneur) |
Nombre de Feuilles par m³, Camion (~30 m³) & Conteneur 40' HC (~36 m³) — 1250×2500 mm
| Épaisseur (mm) | Nombre de Plis Min. | Feuilles / m³ (1250×2500) | Poids Approx. / Feuille | Feuilles / Camion (~30 m³) | Feuilles / 40' HC (~36 m³) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 mm | 3 Plies | 80.0 sheets | ~8.5 kg | ~2,400 sheets | ~2,880 sheets |
| 6 / 6.5 mm | 5 Plies | 49.2 sheets | ~13.8 kg | ~1,476 sheets | ~1,770 sheets |
| 9 mm | 7 Plies | 35.6 sheets | ~19.1 kg | ~1,068 sheets | ~1,280 sheets |
| 12 mm | 9 Plies | 26.7 sheets | ~25.5 kg | ~800 sheets | ~960 sheets |
| 15 mm | 11 Plies | 21.3 sheets | ~31.9 kg | ~640 sheets | ~768 sheets |
| 18 mm | 13 Plies | 17.8 sheets | ~38.3 kg | ~534 sheets | ~640 sheets |
| 21 mm | 15 Plies | 15.2 sheets | ~44.6 kg | ~456 sheets | ~548 sheets |
| 24 mm | 17 Plies | 13.3 sheets | ~51.0 kg | ~400 sheets | ~480 sheets |
| 27 mm | 19 Plies | 11.9 sheets | ~57.4 kg | ~356 sheets | ~428 sheets |
| 30 mm | 21 Plies | 10.7 sheets | ~63.8 kg | ~320 sheets | ~384 sheets |
Corridors d'Exportation Clés : Géorgie, Balkans, Moyen-Orient & Afrique du Nord
Balkans & Europe du Sud-Est (Route & Short-Sea)
Expéditions régulières en camion complet (~30 m³) via Kapıkule et İpsala vers la Bulgarie, Roumanie, Serbie, Macédoine du Nord, Albanie, Kosovo, Bosnie-Herzégovine, Monténégro et Grèce avec EUR.1 / A.TR.
Moyen-Orient, Golfe (CCG) & Afrique du Nord (Conteneur 40' HC & Route)
Expéditions maritimes en conteneur 40' HC (~36 m³) en FOB, CFR et CIF depuis les ports de Marmara et Mersin vers l'Égypte, la Libye, la Tunisie, l'Algérie, le Maroc, l'Arabie Saoudite, les ÉAU, le Qatar et le Koweït, ainsi qu'en camion vers l'Irak et la Jordanie.
Questions Fréquentes — Exportation & Logistique Contreplaqué
Combien de mètres cubes (m³) de contreplaqué chargent un camion complet et un conteneur 40' HC ?
Pour le contreplaqué bouleau et filmé (~680 kg/m³), un camion routier charge environ 30 m³ (~23 tonnes), tandis qu'un conteneur 40' High Cube charge environ 36 m³ (24–26,5 tonnes). En peuplier léger (~400 kg/m³), le volume atteint 42 à 50 m³.
Quels Incoterms proposez-vous pour les expéditions internationales de contreplaqué ?
Nous proposons des cotations FCA (chargé sur camion à l'usine partenaire en Turquie), FOB (port turc d'embarquement), CFR / CIF (port de destination) ainsi que CPT / DAP pour les livraisons routières.
Vos expéditions incluent-elles le certificat EUR.1 et des palettes NIMP 15 ?
Oui. Tous nos colis export reposent sur des palettes traitées thermiquement et marquées selon la norme NIMP 15 (ISPM 15). Nous émettons le certificat EUR.1 lorsque applicable (ainsi que l'A.TR ou le certificat d'origine) pour le dédouanement préférentiel.
Peut-on panacher différents types et épaisseurs de contreplaqué dans un même camion ou conteneur ?
Oui. Vous pouvez combiner plusieurs épaisseurs (9, 12, 15, 18, 21 mm) et qualités de contreplaqué bouleau, filmé coffrage et peuplier au sein d'un même camion (~30 m³) ou conteneur 40' HC (~36 m³), expédié sous 3 à 4 semaines.
Représentant Officiel à l'Exportation des Usines Partenaires Turques
Spécifications logistiques complètes depuis nos usines partenaires en Turquie : camion complet (~30 m³ / 23 tonnes), conteneur 40' HC (~36 m³), Incoterms FCA, FOB, CFR et CIF, palettes NIMP 15, EUR.1 si applicable, et liaisons vers la Géorgie, les Balkans, le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord.