جورجيا وجنوب القوقاز (شحن بري مباشر)
تسليم بري سريع بالشاحنات (~30 م³ / 23 طن) عبر معبر سارب الحدودي إلى تبليسي وباتومي وكوتايسي مع توفير شهادة EUR.1 عند الاقتضاء.
الممثل الرسمي للتصدير لمصانع الخشب الرقائقي التركية الشريكة
لوجستيات تصدير الخشب الرقائقي من تركيا — دليل الشاحنات والحاويات وشروط الشحن
دليل شامل للوجستيات التصدير من مصانعنا التركية الشريكة: تحميل شاحنة كاملة (~30 م³ / 23 طن)، حاوية 40 قدم (~36 م³)، شروط الشحن FCA وFOB وCFR وCIF، طبالي ISPM 15، شهادة EUR.1، ومسارات التوريد إلى جورجيا والبلقان والشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
التحميل المباشر من المصنع والتغليف التصديري ومدة الإنتاج
في تجارة الأخشاب الرقائقية الدولية، لا تقل كفاءة الشحن وحماية البضائع أهمية عن جودة الألواح نفسها. بصفتنا الممثل الرسمي للتصدير لمصانعنا التركية الشريكة، تدير شركة تيفر أورمان سلسلة الإمداد بالكامل بدءاً من جدولة الإنتاج والتغليف التصديري في المصنع وصولاً إلى التخليص الجمركي والشحن البري أو البحري.
تبلغ مدة الإنتاج القياسية في مصانعنا التركية الشريكة من 3 إلى 4 أسابيع من تأكيد الطلب. يتم رص كل ربطة تصدير على طبالي خشبية معالجة حرارياً وفق معيار ISPM 15، مع تغليف عازل للرطوبة وحماية للزوايا وأشرطة شد فولاذية أو بلاستيكية متينة.
مقارنة سعة التحميل: شاحنة كاملة (تريلا) مقابل حاوية 40 قدم مرتفعة (40' HC)
| المعيار الفني | مواصفات المصنع القياسية |
|---|---|
| شاحنة برية كاملة (تريلا ستائرية) | حجم صافي ~30 م³ (حتى 45–50 م³ لخشب الحور الخفيف) | حمولة قصوى ~23 – 24 طن (16–18 طبلية) |
| حاوية شحن بحري 40 قدم مرتفعة (40' HC) | حجم صافي ~36 م³ (وحتى 42–48 م³ لخشب الحور الخفيف) | حمولة 24 – 26.5 طن (18–22 طبلية) |
| شروط التجارة الدولية المتاحة (Incoterms 2020) | FCA (أرض المصنع بتركيا)، FOB (الموانئ التركية)، CFR / CIF (ميناء الوصول)، CPT / DAP (شحن بري) |
| موانئ التصدير التركية الرئيسية | أمبارلي (إسطنبول)، حيدر باشا، جبزي / ديلوفاسي، ديرينجي، جمليك، إزمير، مرسين |
| معيار الطبالي والمعالجة الحرارية | طبالي خشبية معالجة حرارياً ومختومة بختم ISPM 15 + تغليف عازل للرطوبة + أشرطة شد فولاذية |
| المستندات الجمركية وشهادات المنشأ | شهادة الحركة EUR.1 (حيثما ينطبق)، شهادة المنشأ، الشهادة الصحية النباتية، بيان التعبئة، الفاتورة التجارية، بوليصة الشحن CMR / B/L |
| مدة الإنتاج القياسية | من 3 إلى 4 أسابيع من المصنع (إمكانية خلط السماكات والدرجات في نفس الشاحنة أو الحاوية) |
جدول عدد الألواح في المتر المكعب والشاحنة (~30 م³) والحاوية 40 قدم (~36 م³) — مقاس 1250×2500 مم
| السماكة (مم) | عدد الطبقات الأدنى | عدد الألواح / م³ (1250×2500) | الوزن التقريبي للوح | الألواح في الشاحنة (~30 م³) | الألواح في حاوية 40 قدم (~36 م³) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 mm | 3 Plies | 80.0 sheets | ~8.5 kg | ~2,400 sheets | ~2,880 sheets |
| 6 / 6.5 mm | 5 Plies | 49.2 sheets | ~13.8 kg | ~1,476 sheets | ~1,770 sheets |
| 9 mm | 7 Plies | 35.6 sheets | ~19.1 kg | ~1,068 sheets | ~1,280 sheets |
| 12 mm | 9 Plies | 26.7 sheets | ~25.5 kg | ~800 sheets | ~960 sheets |
| 15 mm | 11 Plies | 21.3 sheets | ~31.9 kg | ~640 sheets | ~768 sheets |
| 18 mm | 13 Plies | 17.8 sheets | ~38.3 kg | ~534 sheets | ~640 sheets |
| 21 mm | 15 Plies | 15.2 sheets | ~44.6 kg | ~456 sheets | ~548 sheets |
| 24 mm | 17 Plies | 13.3 sheets | ~51.0 kg | ~400 sheets | ~480 sheets |
| 27 mm | 19 Plies | 11.9 sheets | ~57.4 kg | ~356 sheets | ~428 sheets |
| 30 mm | 21 Plies | 10.7 sheets | ~63.8 kg | ~320 sheets | ~384 sheets |
مسارات التصدير الرئيسية: جورجيا، البلقان، الشرق الأوسط وشمال أفريقيا
البلقان وجنوب شرق أوروبا (شحن بري وبحري قصير)
شحنات منتظمة بالشاحنات الكاملة (~30 م³) عبر معبري كابيكولي وإيبسالا إلى بلغاريا ورومانيا وصربيا ومقدونيا وألبانيا وكوسوفو والبوسنة واليونان مع شهادات EUR.1 / ATR.
الشرق الأوسط والخليج العربي وشمال أفريقيا (حاويات 40' HC وشحن بري)
شحن بحري بالحاويات 40' HC (~36 م³) بشروط FOB وCFR وCIF من موانئ مرمرة ومرسين إلى مصر (الإسكندرية ودمياط) وليبيا وتونس والجزائر والمغرب والسعودية (جدة والدمام) والإمارات (جبل علي) وقطر والكويت، وشحن بري إلى العراق والأردن.
الأسئلة الشائعة — تصدير وشحن الخشب الرقائقي
كم متراً مكعباً (م³) من الخشب الرقائقي تتسع الشاحنة الكاملة مقارنة بحاوية 40 قدم مرتفعة؟
بالنسبة لخشب البتولا والفيلم (~680 كجم/م³)، تستوعب الشاحنة البرية حوالي 30 م³ (~23 طن)، بينما تستوعب حاوية 40 قدم مرتفعة حوالي 36 م³ (24–26.5 طن). أما في خشب الحور الخفيف (~400 كجم/م³) فيصل الحجم إلى 42–50 م³.
ما هي شروط الشحن الدولية (Incoterms) التي تقدمونها لشحنات الخشب الرقائقي؟
نقدم عروض أسعار وشحنات وفق شروط FCA (محملاً على شاحنة المشتري في مصنعنا الشريك بتركيا)، وFOB (الموانئ التركية)، وCFR / CIF (ميناء الوصول)، بالإضافة إلى CPT / DAP للشحن البري المباشر.
هل تشمل شحناتكم شهادة الحركة EUR.1 وطبالي معالجة وفق معيار ISPM 15؟
نعم، تُرص جميع الربطات التصديرية على طبالي خشبية معالجة حرارياً ومختومة وفق معيار ISPM 15، كما نصدر شهادة الحركة EUR.1 (حيثما ينطبق) أو شهادة المنشأ للاستفادة من الإعفاءات الجمركية.
هل يمكن خلط أنواع وسماكات مختلفة من الخشب الرقائقي في شاحنة أو حاوية واحدة؟
نعم، يمكنكم دمج سماكات متعددة (مثل 9، 12، 15، 18، 21 مم) ودرجات مختلفة من خشب البتولا والفيلم والحور ضمن شاحنة واحدة (~30 م³) أو حاوية 40 قدم (~36 م³) خلال مدة الإنتاج القياسية من 3 إلى 4 أسابيع.
الممثل الرسمي للتصدير لمصانع الخشب الرقائقي التركية الشريكة
دليل شامل للوجستيات التصدير من مصانعنا التركية الشريكة: تحميل شاحنة كاملة (~30 م³ / 23 طن)، حاوية 40 قدم (~36 م³)، شروط الشحن FCA وFOB وCFR وCIF، طبالي ISPM 15، شهادة EUR.1، ومسارات التوريد إلى جورجيا والبلقان والشرق الأوسط وشمال أفريقيا.